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压铸件变黑是什么问题导致的?

2022-11-04 15:49:24

我们加工的压铸件的外观通常是黑色的,这是由于合金液体被脱模剂、冲压油、烟雾和外观通常是黑色的。当型腔中的剩余水遇到高温合金液体时,分解成氢和氧,氧化压铸合金液,使合金液体变色变黑。当铸件质量好但暴露在潮湿的环境中时,也会氧化、变黑和生锈。针对压铸件变黑的现象,分析了压铸件变黑的现象和原因,探讨了影响压铸件变黑的因素和解决方案。


另一种外观是黑色的,因为压铸合金属是一种活性材料,会氧化反应,在高温、高湿度条件下会加速氧化和腐蚀,这是由合金本身的特性决定的。压铸氧化后,颜色变暗甚至发霉。成品压铸件不仅被氧化和污染,而且在高温下更容易被氧化和污染。油烟污染为黑色,压铸外观为黑色:压铸外观为黑色云烟,黑色形状不规则,深度不均匀。这是因为在用合金液填充腔的过程中,脱模剂或冲头油遇到高温合金液,导致大量油烟积聚在腔内,不能完全快速排出腔,积累的油烟污染合金液体外观和腔,使压铸外观呈黑色。


压铸件


压铸表面像烟灰,这是由于模具的污染,导致压铸外观的云变黑,压铸外观像黑云,形状不规则,但黑色相对均匀。这是因为模具腔的外观被脱模剂的炭黑和油烟污染,模具外观的炭黑印在铸件的外观上,使模具生产的每个产品都有一张相对接近的黑色图片。一般为浅黑色,颜色较暗,无油烟。


压铸设备的排气孔如何设计?

在制造压铸件时,为了减少气孔的产生,提高产品质量,设计了排气孔,那么如何设计排气孔,如何控制操作呢?今天,让我们一起知道吧。对于形状复杂的零件,气体阻止金属熔化,流动不顺畅。结晶后,铸件中有大量的气孔,影响铸件的强度。未加工时,外观润滑,无缺点。加工后,外观上有大量的小坑,即气孔,成为废物。应采取以下措施,以减少压铸件的内孔,提高其组织的细度。


排气孔的设计应随压铸件的形状而变化,并根据不同的压铸件设计更合理的排气孔。新模具应特别注意排气槽的规划,并在可能的条件下设置更多的排气槽。考虑到这一因素的影响,排气间隙过大,模具运行一段时间后,合金沿排气通道熔化,导致数据浪费和生产环境不安全。经验值排气槽间隙厚度不得超过0.20mm。

充分利用模具分型表面、型芯等合作部件的合作间隙,清除气体,在模具分型表面设置排气罐。排气罐可直接排放和弯曲,排气芯和合作部件应选择较大的合作间隙。根据铸件的形状,合理安排型腔的位置,减少液体金属在流动过程中的气体。为了规划一个高合格率的排水系统,我们必须结合许多家庭的优势,了解自己的弱点,利用工艺补偿的概念来规划排水系统,这可能会增加加工成本,但这是值得的。


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